Design Industriel - Conception | Aquitaine - Landes - Pyrenees Atlantiques
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Les livraisons s’enchaînent

Après les 20 vélos livrés à  Saint-Lô et Cherbourg, c'est au tour de L'agglomération Grand Chambéry de mettre en service une flotte de 15 vélos Alpha.


Campagne de Crowfunding

Après un peu plus d'un mois de collecte, la société Pragma Industries a récolté plus de 800 000 € avec plus de 900 investisseurs !
Plus d'informations par ici


La révolution est en marche !

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Phase finale d'assemblage des 100 premiers exemplaires de la version série.
Livraisons imminentes ! 
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Lancement de la Campagne de Crowfunding

Pragma Industries vient de lancer sa campagne de crowdfunding pour le financement des vélos à hydrogène destinés au grand public. Soutenez-nous en votant sur Wiseed et en relayant le message
​
Attention, il ne vous reste plus que quelques jours !
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Semaine de l'industrie

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La société Pragma Industries et Franck Rodrigue ont été désignés lauréats dans la catégorie "innovation par le design", pour leur vélo à hydrogène Alpha.
​Un grand merci à la CCI ainsi qu'aux personnes soutenant le projet. 
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Agrément Crédit d'Impôt Innovation

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Franck Rodrigue est désormais agréé CII (Crédit d'Impôt Innovation).

Cet agrément délivré par la DGE (Direction Générale des Entreprises) permet aux PME faisant appel a ses services de bénéficier d'un crédit d'impôt de 20% des dépenses nécessaires à la conception, le design et /ou à la réalisation de prototypes ou d’installations pilotes d'un produit nouveau.
Pour plus d'informations : www.entreprises.gouv.fr/politique-et-enjeux/credit-impot-innovation



L'Hydrogène au service de la mobilité urbaine

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LE PROJET

Fruit d'une collaboration avec la société Pragma Industries, l'Alpha est la version prototype de ce que seront les vélos à hydrogènes de demain.

3 mois de travail auront été nécessaire pour dessiner, concevoir et fabriquer les 15 premiers exemplaires, du 100% made in France.

C'est à Biarritz, en compagnie des élus locaux et de la presse nationale, qu'a été dévoilé l'Alpha en première mondiale.

La présentation au grand public à eu lieu au Salon ITS de Bordeaux en octobre 2015, ainsi qu'à la COP21, de quoi faire le buzz.
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LES AVANTAGES DE L'HYDROGÈNE

En soit, l'Alpha reste un vélo à assistance électrique comme les autres. L'assistance au pédalage se coupe lorsque l'on dépasse les 25km/h et il faut bien évidemment pédaler pour que le moteur se mette en marche.
​La nouveauté se trouve dans le moyen d'alimenter le moteur en énergie.
La ou les VAE (Vélo à Assistance Électrique) classiques se contentent d'offrir une autonomie de plus ou moins 50 kms avec des batteries lithium et un temps de recharge avoisinant les 4 heures, le vélo à hydrogène est capable d'offrir une centaine de kilomètres d'autonomie pour un temps de recharge inférieur à 5 minutes.
​Il est aussi simple de faire le plein de sa voiture que le plein de son vélo.
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Alpha et sa station de recharge

POUR QUAND ET A COMBIEN ?

Les premiers modèles de série verront le jour début 2017 et seront uniquement commercialisés aux professionnels : collectivités, entreprises, loueurs... Le grand public ne pourra donc pas acheter de vélo mais aura peut être l'occasion rouler à l'hydrogène l'année prochaine.
Le prix de vente a été fixé à 7500€ HT pour les premiers modèles, le prix d'une VAE haut de gamme.

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